| COURSE 2 | Chrono | Pré-finale | Finale |
| Meilleur chrono | 57"761 | 57"462 | 57"713 |
| Classement/25 | 4° | 3° | 4° |
| Points Trophée | 7 | 17 | 32 |
Avec le soleil et la nouvelle heure, un jour nouveau se levait en ce dimanche matin avec la course 2 ou l'on repartait tous de zéro.
La séance chrono confirmait les espoirs entrevus la veille et j'étais crédité de la 4° performance.
Pour la préfinale, toujours depuis la ligne extérieure, je ratais quelque peu mon envol et bouclais le premier tour en 6° position. Pas de panique et lorsque la performance est là, tout va. Petit à petit je regagnais des places et passais la ligne d'arrivée en 3° position.
Pour la finale, je roulais en 3° position en étant incapable de suivre le rythme imprimé par les 2 premiers. La lutte derrière était chaude d'autant plus qu'une 3° position lors de cette finale était synonyme pour moi de 3° place au Trophée. Dans une lutte de tous les instants je devais m'incliner dans l'ultime boucle. Je terminai "seulement" 4° de la course. Ainsi, je perdais 3 précieux points au classement général, me faisant passer de la 3° à la 6° position du Trophée de France.
En dépit des problèmes rencontrés le samedi (Power-Pack en panne, pluie, sortie de piste) ce podium au Trophée de France était inespéré mais je m'étais mis à croire au miracle. Hélas ce dernier tour m'a fait passer du paradis à l'enfer. Il ne faut toutefois pas être dupe, ce sont les points bêtement perdu dans la course 1 qui m'ont le plus fait défaut.
En tout état de cause je sais désormais que je peux prétendre au podium lors des grandes courses alors, à bientôt, j'ai une revanche à prendre.
Il faut reconnaître la performance de Valentin Naud, vainqueur de l'épreuve. Il a su être à la fois rapide, régulier et fiable. Bravo, Valentin !
